পাঁচটি জিনিস যা ট্রাম্পের শুল্কের অধীনে আমেরিকানদের জন্য আরও ব্যয়বহুল হতে পারে

এপ্রিলে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি বিদেশ থেকে পণ্য আনলে আমদানি সংস্থাগুলিকে অর্থ প্রদান করতে হবে এমন অতিরিক্ত শুল্ক, অতিরিক্ত করের প্রবর্তন করছেন।

তার পর থেকে যুক্তরাজ্য, জাপান এবং এখন ইউরোপীয় ইউনিয়ন সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কয়েকটি বড় বাণিজ্য অংশীদারদের শিরোনাম শুল্কের হারগুলি শিরোনামে আলোচনা করা হয়েছে। ইইউ এর চুক্তি ট্রাম্পের অর্ধেক 30% শুল্ক হুমকি দিয়েছিল।

তবে অন্যান্য দেশগুলি এখনও কানাডা সহ উচ্চ হারের মুখোমুখি হচ্ছে, যা দেখতে পাবে কোনও চুক্তি না হলে 1 আগস্টে শুল্ক 35% এ উন্নীত হয়।

ট্রাম্প বলেছেন যে অতিরিক্ত শুল্কগুলি কোটি কোটি আয় উপার্জন করবে এবং করগুলি এড়াতে সংস্থাগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদন করতে উত্সাহিত করবে।

তবে ইতিমধ্যে এমন লক্ষণ রয়েছে যে লেভিস হতে পারে দাম বাড়ানো আমেরিকান গ্রাহক এবং অর্থনীতিবিদদের পক্ষে যুক্তি রয়েছে যে আমেরিকান ক্রেতারা উত্থানের পুরো শক্তি অনুভব করার আগে এখনও কিছু উপায় রয়েছে।

তাহলে কোন পণ্যগুলি আরও ব্যয়বহুল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে?

ট্রাম্প বিশেষত বিদেশী তৈরি গাড়িগুলির দাম বাড়িয়ে আমেরিকান সংস্থাগুলিকে উত্সাহ দেবে এই আশায় আমদানিকৃত যানবাহনগুলিতে শুল্ক দেখতে আগ্রহী ছিলেন।

মার্চ মাসে, তিনি একটি 25% শুল্ক পরিচয় “আমেরিকার অটোমোবাইল শিল্পকে রক্ষা করার” প্রয়াসে আমদানি করা যাত্রী যানবাহনগুলিতে। তার পর থেকে তিনি কিছু বড় গাড়ি-অনুপ্রেরণাকারীদের জন্য এটি হ্রাস করেছেন। আমদানিকারকরা যুক্তরাজ্যের গাড়িগুলিতে 10% প্রদান করবেন; জাপান থেকে গাড়িতে 15%।

ইইউ-নির্মিত গাড়িগুলি এখন কেবল 15%শুল্ক সাপেক্ষে। ইউরোপে তৈরি সমস্ত গাড়িগুলির 22% গত বছর ইইউ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এক মিলিয়ন গাড়ি রফতানি করা হয়েছিল এক মিলিয়ন গাড়ির তিন-চতুর্থাংশেরও বেশি।

তবে ট্রাম্পের আশা যে শুল্কগুলি আমেরিকান তৈরি গাড়িগুলি বেছে নিতে গ্রাহকদের প্ররোচিত করবে। মার্কিন ব্র্যান্ডের তৈরি অনেক গাড়ি হ’ল আসলে দেশের বাইরে একত্রিতকানাডা এবং মেক্সিকোতে কারখানাগুলি সহ, যার অর্থ তারা 25% শুল্কের সাপেক্ষে।

এখনও অবধি শুল্ক আছে গাড়ির দামের তীব্র বৃদ্ধি ঘটায় না। এক্সিকিউটিভ বিশ্লেষক কক্স অটোমোটিভ, ইরিন কেটিং পরামর্শ দেয় যে সংস্থাগুলি এখন পর্যন্ত “আরও বেশি বোঝা (শুল্ক থেকে) শোষণ করে এবং ভোক্তাদের কাছে অতিরিক্ত ব্যয় পাস না করে”।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম বৃহত্তম অ্যালকোহল রফতানি বাজার, পার্নোড রিকার্ড এবং এলভিএমএইচ সহ ইউরোপীয় সংস্থাগুলি প্রতি বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে € 9 বিলিয়ন (£ 7.8bn) অ্যালকোহল বিক্রি করে। দেশ তৈরি করে প্রায় এক তৃতীয়াংশ আইরিশ হুইস্কি রফতানি এবং প্রায় 18% শ্যাম্পেন রফতানি।

তবে ইউরোপীয় কমিশনের সভাপতি উরসুলা ভন ডের লেয়েন বলেননি যে অ্যালকোহল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার শুল্ক চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত হবে বা অন্যান্য, অনির্ধারিত, কৃষি ও খাদ্য পণ্যগুলির সাথে অব্যাহতিপ্রাপ্ত হবে কিনা।

এদিকে, এপ্রিলে ঘোষণা করা শুল্কের অধীনে, মডেলো এবং করোনার মতো মেক্সিকান বিয়ারগুলি অ্যালুমিনিয়ামে লেভির কারণে আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠতে পারে, যা ক্যান থেকে .ালা বিয়ারগুলিকে প্রভাবিত করে। বিয়ার ইনস্টিটিউট অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশিরভাগ বিয়ার – .1৪.১% – ক্যানের বাইরে .েলে দেওয়া হয়।

ইউরোপীয় চুক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইউরোপ যে পরিমাণ শক্তি কিনে তার পরিমাণ বাড়িয়ে তুলবে, যা ভন ডের লেয়েন ড আমেরিকা থেকে সস্তা তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি), তেল এবং পারমাণবিক জ্বালানীর সাথে “রাশিয়ান গ্যাস এবং তেল প্রতিস্থাপন করবে”।

তবে শুল্কগুলি অগত্যা আমাদের গ্রাহকদের জন্য সুসংবাদ বোঝায় না।

কানাডা আমেরিকার অপরিশোধিত তেলের বৃহত্তম বিদেশী সরবরাহকারী। সরকারী বাণিজ্য পরিসংখ্যান অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা 61১% তেল থেকে জানুয়ারী থেকে নভেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে কানাডা থেকে এসেছে।

যদিও ট্রাম্প বেশিরভাগ কানাডিয়ান রফতানির উপর 35% শুল্ক হুমকি দিচ্ছেন, শক্তি একটি কম হারের মুখোমুখি 10%এর।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তেলের ঘাটতি নেই, তবে এর শোধনাগারগুলি তথাকথিত “ভারী” – বা ঘন – অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়া করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বেশিরভাগই কানাডা থেকে আসে, কিছু মেক্সিকো থেকে আসে।

আমেরিকান জ্বালানী এবং পেট্রোকেমিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারারদের মতে, “অনেক রিফাইনারিগুলি পেট্রোল, ডিজেল এবং জেট জ্বালানী উত্পাদনের সর্বাধিক নমনীয়তা অর্জনের জন্য ভারী অপরিশোধিত তেল প্রয়োজন।”

এর অর্থ কানাডা যদি মার্কিন শুল্কের বিরুদ্ধে প্রতিশোধ নেওয়ার ক্ষেত্রে অপরিশোধিত তেল রফতানি হ্রাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তবে এটি জ্বালানির দাম বাড়িয়ে তুলতে পারে।

কানাডিয়ান চেম্বার অফ কমার্সের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার কাঠের প্রায় 69%, তার আমদানিকৃত আয়রন এবং ইস্পাতের 25% এবং তার তামার আমদানির 18% কিনে।

ট্রাম্প বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে “আমরা কখনও ব্যবহার করার চেয়ে বেশি কাঠ” রয়েছে। তবে ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ হোম বিল্ডার্স (এনএএইচবি) এর “গুরুতর উদ্বেগ” রয়েছে যে কাঠের উপর শুল্কগুলি ঘর তৈরির ব্যয় বাড়িয়ে তুলতে পারে – যা বেশিরভাগ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাঠের তৈরি – এবং বিকাশকারীদের নতুন বাড়ি তৈরির জন্যও বন্ধ করে দেয়।

“গ্রাহকরা বাড়ির দামের আকারে শুল্কের জন্য অর্থ প্রদান শেষ করেন,” এনএএইচবি জানিয়েছে।

অ্যাভোকাডোস মেক্সিকান জলবায়ুতে সাফল্য লাভ করে।

প্রায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গ্রাস করা 90% অ্যাভোকাডো মেক্সিকো থেকে আসে।

মার্কিন কৃষি বিভাগ সতর্ক করেছে যে মেক্সিকান ফল এবং শাকসব্জির উপর শুল্ক অ্যাভোকাডোসের ব্যয় বাড়িয়ে তুলতে পারে।

গুয়াকামোলের মতো সম্পর্কিত খাবারগুলিও আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠতে পারে।

লুসি অ্যাকসন দ্বারা অতিরিক্ত প্রতিবেদন