ইইউর গত বছর চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে ইইউর সাবসিডি-বিরোধী শুল্ক আরোপের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের লড়াইয়ের সাথে একদিনের শীর্ষ সম্মেলনের তুলনায় বাণিজ্য অগ্রগতির প্রত্যাশা কম ছিল। টাইট-ফর-ট্যাট বিরোধে, উভয় পক্ষের আছে তাদের পাবলিক মার্কেট বন্ধ একে অপরের জন্য চিকিত্সা ডিভাইসগুলির জন্য দরপত্র।
ভন ডের লেইন বলেছিলেন যে তাদের আলোচনায় নেতারা বাজারের অ্যাক্সেসের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন, যেখানে তিনি পারস্পরিকতার নীতিটি তুলে ধরেছিলেন এবং বলেছিলেন যে উভয় পক্ষই জনসাধারণের সংগ্রহের বিষয়ে “কংক্রিট সলিউশন” নিয়ে কাজ করতে সম্মত হয়েছিল।
অত্যধিক ক্ষমতার উপর – ইস্পাত, সৌর প্যানেল বা ব্যাটারিগুলির মতো ভর্তুকিযুক্ত পণ্যগুলির চীনের অতিরিক্ত উত্পাদন – তিনি বলেছিলেন যে বেইজিং দেশীয় খরচ বাড়িয়ে তার রফতানি উদ্বৃত্ত হ্রাস করতে ইচ্ছুক দেখিয়েছিল। তিনি বলেন, “অগ্রগতি ব্যতীত ইউরোপীয় ইউনিয়নের পক্ষে উন্মুক্ততা বজায় রাখা খুব কঠিন হবে,” তিনি বলেছিলেন, অন্যান্য বাজার থেকে বাণিজ্য প্রবাহের বিবর্তনকে তুলে ধরে যা চীনা রফতানির দরজা বন্ধ করে দিয়েছে।
অবশেষে, রফতানি নিয়ন্ত্রণগুলিতে, ভন ডের লেনেন বলেছিলেন যে চীন প্রভাবশালী সরবরাহকারী যেখানে সমালোচনামূলক কাঁচামালগুলির নির্ভরযোগ্য সরবরাহ বজায় রাখা জরুরী ছিল। তিনি দ্রুত ট্র্যাকিং বিতরণে বেইজিংয়ের প্রচেষ্টাকে স্বীকার করেছেন এবং ব্যবসায়ের জন্য একটি সহায়তা ব্যবস্থা বিকাশ করেছেন যা তাদের ক্রিয়াকলাপের জন্য এই জাতীয় খনিজগুলি অ্যাক্সেস করতে হবে।