ওয়েলশ রেল নগদ জন্য কৃতজ্ঞ থাকুন, যুক্তরাজ্যের শ্রমমন্ত্রী এমপি বলেছেন

যুক্তরাজ্যের একজন সরকার মন্ত্রী একজন ওয়েলশ সাংসদকে বলেছেন যে তিনি ব্যয় পর্যালোচনায় ওয়েলশ রেলওয়ের জন্য প্রতিশ্রুতি দেওয়া £ 445 মিলিয়ন ডলার “এর জন্য আরও কিছুটা কৃতজ্ঞ হতে চান”।

ড্যারেন জোন্স লিব ডেম ডেভিড চ্যাডউইক বলেছিলেন যে নগদ – যার মধ্যে কিছু এক দশকেরও বেশি সময় ব্যয় করা হবে – তার পরে মন্তব্য করেছিলেন – “অপমানজনক” ছিল।

বিবিসি ওয়েলস জানতে পেরে এক্সচেঞ্জটি এসেছিল যে কার্ডিফের মূল রেলওয়ে স্টেশন পুনর্নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় কিছু অর্থ একই পাত্র থেকে আসবে – এটি একটি সত্য যা পর্যালোচনায় স্পষ্ট ছিল না।

কার্ডিফ, নিউপোর্ট এবং মনমোথশায়ারের পাঁচটি নতুন স্থানীয় স্টেশন সহ নতুন রেল প্রকল্পের জন্য গত সপ্তাহের যুক্তরাজ্যের সরকার ব্যয় পর্যালোচনা £ 445 মিলিয়ন বরাদ্দ করেছে।

গত সপ্তাহে ওয়েলশ সরকারে উদ্বেগ রয়েছে যে £ 445 মিলিয়ন ডলারের জন্য কেন্দ্রীয় জন্য অর্থ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে – যার অর্থ অন্যান্য স্টেশনগুলিতে ব্যয় করার মতো কম থাকবে।

বুধবার বিবিসি ওয়েলসের একটি সাক্ষাত্কারে প্রথম মন্ত্রী এলুনেড মরগান পরামর্শ দিয়েছিলেন যে ব্যয় পর্যালোচনায় ঘোষিত নগদটি কার্ডিফ সেন্ট্রালের জন্য অর্থ অন্তর্ভুক্ত কিনা তা নিশ্চিত নন।

ওয়েলশ সেক্রেটারি জো স্টিভেনস বলেছিলেন যে গত সপ্তাহে স্টেশন আপগ্রেডের জন্য অর্থ পৃথক ছিল, তবে এখন বিবিসি ওয়েলসকে বলেছে যে সেই পুনর্নবীকরণের বিষয়ে £ 445 মিলিয়ন “আমরা কাজ করছি” অন্তর্ভুক্ত।

ব্যয় পর্যালোচনায় ঘোষিত £ 445 মিলিয়ন পাত্র থেকে কতটি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে তা পরিষ্কার নয়।

£ 445M এর মধ্যে 300 মিলিয়ন ডলার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা উত্তর ওয়েলসে পাঁচটি নতুন স্টেশন এবং উন্নতির কাজকে কভার করার জন্য বোঝানো হয়েছে।

পাঁচটি নতুন স্টেশনের পূর্ববর্তী অনুমানগুলি সেই প্রকল্পের ব্যয়কে রেখেছিল – একসাথে মূল লাইনের প্রয়োজনীয় উন্নতিগুলির সাথে – 385 মিলিয়ন ডলারে।

বিরোধী দলগুলি প্যাকেজটির সমালোচনা করেছে এবং এটিকে সমুদ্রের একটি ড্রপ বলে।

বৃহস্পতিবার কমন্সে লিবারেল ডেমোক্র্যাট সাংসদ ডেভিড চ্যাডউইক রেল প্যাকেজটি নিয়ে বিষয়টি নিয়েছিলেন।

“আমি আশা করি যে মন্ত্রী ওয়েলশ কানের পক্ষে ঠিক কতটা অপমানজনক তা বলা হয়েছে যে আমরা যখন রেলওয়ের তহবিলের কথা বলি তখন আমরা একটি সুষ্ঠু চুক্তি পাচ্ছি, যখন ইংল্যান্ড (এবং) ওয়েলস প্রকল্প হিসাবে বেশ কয়েকটি প্রকল্পের শ্রেণিবিন্যাসের কারণে আমাদের কোটি কোটি পাউন্ডের মধ্যে প্রতারণা করা হয়েছিল।

তিনি বলেছিলেন যে সাউথ ওয়েলসের পাঁচটি নতুন স্টেশন ছিল “খুব কমই জাতীয় পুনর্নবীকরণ”।

জবাবে ট্রেজারি ড্যারেন জোনসের মুখ্য সচিব বলেছিলেন: “একটি বিশাল পার্থক্য রয়েছে। গত সরকারের অধীনে আপনি কোনও পয়সা পাননি।”

জোন্স বলেছিলেন যে যুক্তরাজ্য সরকার “বিবর্তন শুরু হওয়ার পর থেকে ওয়েলসে ব্যয় বৃদ্ধির বৃহত্তম বাস্তব শর্তাদি সরবরাহ করছে”।

তিনি আরও যোগ করেছেন: “আপনি ভবিষ্যতে আরও কিছুটা কৃতজ্ঞ হতে চাইতে পারেন।”

চ্যাডউইক একটি বিবৃতিতে বলেছিলেন: “মন্ত্রীর কাছ থেকে এটি একটি গবসম্যাকালি অহঙ্কারী প্রতিক্রিয়া ছিল যা কেবল দেখায় যে ওয়েলসের সাথে স্পর্শ শ্রমের বাইরে কীভাবে রয়েছে।”

প্লেড সাইমরুর লিজ সাভিল রবার্টস যোগ করেছেন এটি “কেবল ডেভিড চাদউইকের কাছে নয়, ওয়েলসের লোকদের কাছেও অহঙ্কারী এবং অপমানজনক”।

প্লেড এবং লিব ডেমস যুক্তি দিয়েছেন যে ট্রেজারি দ্বারা উচ্চ গতি 2 রেল শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে বলে ওয়েলস বিলিয়ন বিলিয়নকে হারিয়েছে। ওয়েলশ শ্রম সরকার অনুমান করেছে যে এই সংখ্যাটি 431 মিলিয়ন ডলার কাছাকাছি।

পূর্ববর্তী রক্ষণশীল যুক্তরাজ্যের সরকার মূলত সোয়ানসিকে সাউথ ওয়েলসের মূললাইনটির বিদ্যুতায়নে সমর্থন করেছিল, তবে পরে এটি কার্ডিফের বাইরে এটি বাতিল করে দেয়।

এটি সাউথ ওয়েলস মেট্রো স্কিমের তহবিলও সহায়তা করেছিল।

ওয়েলশ কনজারভেটিভের এক মুখপাত্র বলেছেন, ওয়েলশ সরকারের রেল তহবিলের বিষয়ে একটি দলিল ২০১৪ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে দেখিয়েছিল যে টোরিগুলি “ওয়েলসের রেল অবকাঠামোতে” £ 1.1 বিলিয়ন “ব্যয় করেছে।

“শ্রম ইউকে সরকার গত দশ বছরে সর্বশেষ যুক্তরাজ্য রক্ষণশীল সরকার যে ব্যয় করেছিল তার চেয়ে অর্ধেকেরও কম ব্যয় করছে। এটি কোনও বিজয় নয়, এটি একটি অপমানজনক।”

ট্রান্সপোর্ট ফর ওয়েলসের প্রস্তাবের অধীনে, কার্ডিফ সেন্ট্রাল প্রকল্পের জন্য £ 140 মিলিয়ন ডলার তহবিল পরিবহন বিভাগ, কার্ডিফ ক্যাপিটাল অঞ্চল এবং ওয়েলশ সরকার সরবরাহ করবে।

পরিকল্পনাগুলি অতিরিক্ত গেট-লাইনের মাধ্যমে ক্ষমতা বাড়াতে এবং যাত্রীদের অ্যাক্সেস উন্নত করতে একটি বৃহত্তর সমঝোতা অন্তর্ভুক্ত করে।

রোন্ডডায় টাইলারস্টাউন সফরে বক্তব্য রেখে প্রথম মন্ত্রী বুধবার বলেছিলেন: “আমরা যা পেয়েছি তা চ্যান্সেলর কর্তৃক ঘোষিত পাঁচটি নতুন স্টেশন কীভাবে অর্থায়ন করা হবে এবং এটি একেবারে গুরুত্বপূর্ণ।

“সুতরাং যদি সেই এবং কার্ডিফ স্টেশনটি তহবিল দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ না থাকে তবে তাদের নিশ্চিত করতে হবে যে তারা এটি সম্মান করে।”

কার্ডিফ স্টেশনটির অর্থ 445 মিলিয়ন ডলারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কিনা জানতে চাইলে তিনি জবাব দিয়েছিলেন: “আমি এর বিশদটি দেখিনি। আমি যা বলছি তা হ’ল এই পাঁচটি স্টেশন চ্যান্সেলর দ্বারা প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল।”

তিনি যোগ করেছেন: “সবসময় আরও আলোচনা হতে চলেছে”।

স্টিভেনস বলেছিলেন যে কার্ডিফ কেন্দ্রীয় পুনর্নবীকরণের কাজ “ইতিমধ্যে বিতরণ করা হচ্ছে”।

বৃহস্পতিবার বিবিসি ওয়েলসের সাথে কথা বলে তিনি বলেছিলেন: “ওয়েলসের রেল অবকাঠামোর জন্য কমপক্ষে £ 445 মিলিয়ন ডলার ব্যয় পর্যালোচনাতে গত সপ্তাহে এই ঘোষণায় আমরা কার্ডিফ কেন্দ্রীয় পুনর্নবীকরণের আশেপাশে যে কাজ করছি তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে ইতিমধ্যে সরবরাহ করা হচ্ছে এমন প্রকল্পগুলির আশেপাশে আরও কিছু কাজ রয়েছে।”

তিনি আরও যোগ করেছেন: “এর অর্থ ওয়েলসের যাত্রীদের আরও বেশি ক্ষমতা, আরও দ্রুত ট্রেন, আরও স্টেশন এবং আমার যে সমস্ত প্রতিক্রিয়া ছিল সে সম্পর্কে আমার কাছে যে সমস্ত প্রতিক্রিয়া রয়েছে তা সত্যই সত্যই ইতিবাচক ছিল।”

যুক্তরাজ্য সরকার গত সপ্তাহের ব্যয় পর্যালোচনাতে দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ওয়েলশ রেল উন্নতির জন্য 445 মিলিয়ন ডলার তহবিল বরাদ্দ করেছে।

2026 থেকে 2030 এর মধ্যে কার্ডিফ এবং নিউপোর্টের আশেপাশে পাঁচটি নতুন স্টেশনে £ 300m যাবে এবং উত্তর ওয়েলসে সক্ষমতা উন্নয়নের ব্যবস্থা সহ একাধিক উন্নতির কাজ রয়েছে।

সাউথ ওয়েলস মেট্রোর জন্য আরও 48 মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছে, অন্যদিকে ভবিষ্যতের উন্নয়নের কাজের জন্য।

মরগান আরও বলেছিলেন যে তিনি যুক্তরাজ্যের সরকারের নতুন স্থানীয় প্রবৃদ্ধি তহবিলকে ঘিরে স্পষ্টতা চেয়েছিলেন, তবে তাকে জানানো হয়েছিল যে ওয়েলশ সরকার এই অর্থ ব্যয় কোথায় তা সিদ্ধান্ত নেবে।

2026 এবং 2029 এর মধ্যে ওয়েলসের প্রতি বছর 211 মিলিয়ন ডলার মূল্যের, এটি ইউরোপীয় ইউনিয়ন অর্থনৈতিক সহায়তার জন্য স্ট্যান্ড-ইন হিসাবে কনজারভেটিভদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ভাগ করা সমৃদ্ধি তহবিলকে প্রতিস্থাপন করবে।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ইউনিয়নে থাকাকালীন ইইউ এইড ওয়েলশ সরকার কর্তৃক পরিচালিত হত।

গত সপ্তাহে স্টিভেনস বলেছিলেন যে ওয়েলশ সরকার “ওয়েস্টমিনস্টারের ওয়েলস অফিসে” তদারকি “করে” এর চারপাশে একটি বড় সিদ্ধান্ত গ্রহণের ভূমিকা গ্রহণ করবে “।

এই প্রকল্পটি এখনও শেষ পর্যন্ত যুক্তরাজ্য সরকার পরিচালিত হবে।

এই ব্যবস্থাটি বুধবার রক্ষণশীল এমএস স্যামুয়েল কুর্তজ এবং লেবারের অ্যালুন ডেভিসের কাছ থেকে সিএনডেডে ​​অভিযোগের দিকে পরিচালিত করেছিল যে যুক্তরাজ্যের শ্রম একটি ইশতেহারের প্রতিশ্রুতি ভঙ্গ করেছিল।

মরগান বলেছিলেন যে স্পষ্টতা পাওয়ার পরে তিনি পরিষ্কার ছিলেন যে ওয়েলশ সরকার নগদ কোথায় যায় তা সিদ্ধান্ত নেবে।

“ওয়েলশ সরকার সিদ্ধান্ত নেবে যে সেই অর্থ কোথায় ব্যয় করা হবে।

তিনি বলেন, “ওয়েলসের সেক্রেটারি অফ স্টেট অফ সেক্রেটারির কাছ থেকে আমাদের এই আশ্বাস ছিল এবং প্রধানমন্ত্রী ওয়েলস লেবার পার্টির সম্মেলনের মঞ্চ থেকে এটি পরিষ্কার করে দিয়েছিলেন।”

“যতদূর আমি উদ্বিগ্ন, আমরা জানি যে আমরা কোথায় আছি। এখন আমরা জানি যে আমরা কত টাকা পেয়েছি আমরা একটি পরিকল্পনা শুরু করতে পারি।”

প্লেড সাইমরুর লুক ফ্লেচার ওয়েলশ সরকারকে স্পষ্টতার জন্য চিঠি লিখেছেন, পরামর্শক জেনারেল জুলি জেমসকে জেনারকে জানিয়েছিলেন যে ওয়েলসে তহবিলগুলি “পরিচালিত” হবে।

“এটা স্পষ্ট যে ওয়েলশ এবং যুক্তরাজ্যের শ্রম সরকারগুলির মধ্যে যোগাযোগ পুরোপুরি ভেঙে গেছে,” তিনি বলেছিলেন।