চেম্বারের সংসদ সদস্য বলেছেন যে রিপাবলিকান আইন প্রণেতাদের কাছে করার অধিকার নাও থাকতে পারে এমন একটি বিতর্কিত পদক্ষেপে ক্যালিফোর্নিয়ায় তিনটি যানবাহন নির্গমন মওকুফ প্রত্যাহার করার জন্য এই সপ্তাহে সিনেট ভোট দিতে চলেছে।
সিনেটের সংখ্যালঘু নেতা চক শুমার পরিকল্পিত ভোটকে “পারমাণবিক বিকল্প” বলে অভিহিত করেছেন।
সিনেট তিনটি মওকুফ ফেডারেল বিধিবিধানের চেয়ে সেট কঠোর যানবাহন নির্গমন মান প্রত্যাহার করতে চাইছে। দুটি মওকুফ মাঝারি এবং ভারী শুল্ক যানবাহন থেকে টেলপাইপ নির্গমন হ্রাস করার পাশাপাশি ট্রাক থেকে ধূমপায়ী দূষণ সীমাবদ্ধ করার সাথে সম্পর্কিত।
শেষটি হ’ল প্রায়শই ক্যালিফোর্নিয়ার “ইভি ম্যান্ডেট” নামে পরিচিত, এমন একটি নিয়ম যা লক্ষ্য করে যে গ্যাস চালিত গাড়িগুলি ফেজ-আউট করা এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় সমস্ত নতুন যানবাহন বিক্রয় প্রয়োজন 2035 সালের মধ্যে শূন্য নির্গমন হতে হবে। গ্যাস চালিত যানবাহনগুলি নির্ধারণের নিয়মটি 2026 সালে কার্যকর হয়।
ক্যালিফোর্নিয়ায় ক্লিন এয়ার আইনের অধীনে ফেডারেল সরকারের তুলনায় কঠোর যানবাহন নির্গমন মান কার্যকর করার ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল যাতে কোনও প্রক্রিয়াতে একটি প্রক্রিয়াতে পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থার কাছ থেকে মওকুফ প্রাপ্তি জড়িত থাকে প্রয়োজনীয়তা। প্রশ্নে তিনটি মওকুফ 2024 সালে বিডেন প্রশাসনের ইপিএ দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল।
রিপাবলিকানরা যুক্তি দিয়েছিলেন যে কংগ্রেসনাল রিভিউ অ্যাক্ট কংগ্রেসকে সাধারণ সংখ্যাগরিষ্ঠ ভোটের মাধ্যমে ফেডারেল এজেন্সিগুলি – মওকুফ সহ ফেডারেল এজেন্সিগুলির দ্বারা পাস করা বিধিগুলি উল্টে দেওয়ার ক্ষমতা দেয়, তবে নিরপেক্ষ সরকারী নজরদারিগুলি একমত নয়। দ্য সরকারী জবাবদিহিতা অফিস এবং সিনেটের সংসদ সদস্য আবিষ্কার করেছেন যে কংগ্রেসনাল রিভিউ আইন ক্যালিফোর্নিয়ার মওকুফকে ভোট দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা যায় না কারণ মওকুফের নিয়মের মতো নয়, সিনেট ডেমোক্র্যাটদের মতে।
সিনেটের মেজরিটি লিডার জন থুন, যিনি মওকুফকে প্রত্যাহার করার পক্ষে সমর্থন করেন, মঙ্গলবার সিনেটের তলায় মন্তব্যে বলেছিলেন যে “ইপিএ কংগ্রেসকে বিধি হিসাবে মওকুফের জমা দিয়েছে – যা কংগ্রেসকে কংগ্রেসনাল রিভিউ আইনের আওতায় কিছু বিবেচনা করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার দরকার ছিল।”
তবে ডেমোক্র্যাটরা বলছেন যে এই জাতীয় ভোট অবৈধ, এবং সংসদ সদস্যকে ছাড়িয়ে যাওয়া এবং ফিলিবাস্টারকে বাইপাস করার পক্ষে যুক্তি একটি বিপজ্জনক নজির স্থাপন করেছে।
“তারা যদি এই পারমাণবিক বিকল্পটি এখনই প্রার্থনা করে তবে তাদের আশা করা উচিত যে ভবিষ্যতের গণতান্ত্রিক সরকারকে বহু দশকের প্যাল্ট্রি কর্পোরেট বন্দোবস্ত, স্থগিত মামলা মুলতুবি চুক্তি এবং করের রায়গুলি যা বহুজাতিক এবং অতি-ধনী ব্যক্তিদের পক্ষে অত্যধিক অনুকূল ছিল,” একটি বিবৃতিতে সেনেট কমিটির র্যাঙ্ক উইডেন বলেছেন, একটি বিবৃতিতে বলেছেন।
দ্য ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্স বোর্ডএকটি রাষ্ট্রীয় সংস্থা যা যানবাহন নির্গমন বিধিমালা ডিজাইন করে এবং ক্লিন এয়ার আইন মেনে চলার জন্য ক্যালিফোর্নিয়ায় মওকুফ, ব্যবস্থা এবং দূষণের মান নির্ধারণ করে এবং অনুরোধ করে। এটি দাবি করেছে যে রাজ্যটি ১০০ টিরও বেশি মওকুফের জন্য আবেদন করেছে যার ফলস্বরূপ ১৯ 1970০ সালের যানবাহনের তুলনায় যানবাহনগুলি দূষণের ক্ষেত্রে 99% ক্লিনার হয়ে উঠেছে। বোর্ড বলছে যে তাদের 50 বছরে তাদের আইন প্রয়োগের ক্ষমতা ছিল এমন 50 বছরে তাদের কখনও ছাড় দেওয়া হয়নি।
“আইনটি হ’ল ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট বলছে যে ক্যালিফোর্নিয়া ফেডারেল সরকারের মান যা-ই হোক না কেন তার চেয়ে বেশি কঠোর, পরিবেশগতভাবে প্রতিরক্ষামূলক হলে ক্যালিফোর্নিয়া তার নিজস্ব মান নির্ধারণ করতে পারে,” ১৯ 197৫-১৯৮২ সাল থেকে ক্যালিফোর্নিয়ার এয়ার রিসোর্স বোর্ডের চেয়ারম্যান ছিলেন এবং তারপরে ২০০ 2007-২০২০ সাল থেকে মেরি নিকোলস বলেছিলেন। নিকোলস সিবিএস নিউজকে বলেছিলেন যে কংগ্রেস যদি মওকুফ প্রত্যাহার করতে কংগ্রেসনাল পর্যালোচনা ব্যবহার করে তবে ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য ফেডারেল সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করবে।
ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট অ্যাটর্নি জেনারেল রব বন্টা পলিটিকোকে বলেছে মার্চ মাসে যে তার অফিস আইনী লড়াইয়ের জন্য প্রস্তুত এবং বলেছিল, “আমরা মনে করি না এটি কংগ্রেসনাল রিভিউ আইনের উপযুক্ত ব্যবহার, এবং এটি ভুলভাবে অস্ত্রশস্ত্রযুক্ত হলে আমরা নিজেকে রক্ষা করতে প্রস্তুত।”
ক্যালিফোর্নিয়ার মওকুফের ভোট দেওয়া দেশজুড়ে শহর ও রাজ্যগুলিকে প্রভাবিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে 16 অতিরিক্ত রাজ্য এবং কলম্বিয়া জেলা ক্যালিফোর্নিয়ার গাড়ি গ্রহণ করেছে মান।
রিপাবলিকানরা ক্যালিফোর্নিয়ার নির্গমন বিধিগুলি কঠোরভাবে সমালোচনা করেছেন, বিশেষত একটিটি অটো শিল্পকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে চালিত করার লক্ষ্যে।
সেনেট পরিবেশ ও গণপূর্ত কমিটির সভাপতিত্বকারী পশ্চিম ভার্জিনিয়া রিপাবলিকান সেন শেলি মুর ক্যাপিটো বলেছেন, এই সপ্তাহে এই বিধিগুলি “নির্দিষ্ট কিছু রাজ্য এবং নির্দিষ্ট গ্রাহকদের এমন একটি গাড়ি কেনার জন্য বাধ্য করার জন্য বাধ্য করে যা তারা চায় না বা তারা খুঁজে পায় না।”
অটো শিল্প রিপাবলিকানদের ক্যালিফোর্নিয়ার মওকুফ প্রত্যাহার করার জন্য চাপ দিচ্ছে। স্পেশালিটি সরঞ্জাম মার্কেট অ্যাসোসিয়েশনটি স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেট শিল্পের প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে এর এক তৃতীয়াংশ ব্যবসায় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের উপর নির্ভরশীল এবং ব্যবসায়ের জন্য হুমকি হিসাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন মওকুফ এবং প্রসারণ দেখে।
সমিতি এক বিবৃতিতে বলেছে, “ক্যালিফোর্নিয়ার মওকুফের মৃত্যু ৩৩০,০০০ এরও বেশি আমেরিকান চাকরিকে জীবন দেবে এবং দেশের অর্থনীতিতে ১০০ বিলিয়ন ডলারের বেশি অর্থনৈতিক প্রভাব সংরক্ষণ করবে।”
তবে পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলি মওকুফ প্রত্যাহার করার জন্য কংগ্রেসনাল রিভিউ আইনের অভূতপূর্ব ব্যবহার দ্বারা শঙ্কিত। পরিবেশ প্রতিরক্ষা তহবিল এক বিবৃতিতে বলেছে যে কংগ্রেসের একটি ভোট ক্যালিফোর্নিয়ার দূষণ মোকাবেলায় ক্ষমতাকে হ্রাস করবে।
“ইপিএর প্রিম্পশন মওকুফের উপর সিআরএ ব্যবহার করে সিআরএর আওতার বাইরে থাকা অন্যান্য কার্যনির্বাহী পদক্ষেপের কংগ্রেসনাল বাতিলকরণের নজির তৈরি করতে পারে – আমেরিকানদের সামাজিক সুরক্ষার জন্য যোগ্যতা সম্পর্কিত সিদ্ধান্ত থেকে, রাষ্ট্রীয় মেডিকেড বা ভেটেরান্সের স্বাস্থ্য বেনিফিটের জন্য মওকুফ করা, জ্বালানি অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সাথে সম্পর্কিত ক্রিয়াকলাপগুলিতে,” গ্রুপ বলেছে।