পিক্যাডিলি লাইনের নতুন শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ট্রেনগুলি হিট-হিট লন্ডনবাসীদের কাছে এক বছর ধরে দেরি করে | নিউজ ইউকে

নতুন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত পিক্যাডিলি লাইন টিউব ট্রেনগুলির প্রবর্তন এক বছরের মধ্যে পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছে।

লন্ডনবাসীরা একটি হিটওয়েভের আঁকড়ে ধরেছে, অনেকেই তাপমাত্রা 33 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছানোর সাথে সাথে ভূগর্ভস্থটিতে অসহনীয় গরম যাতায়াতের মুখোমুখি হয়েছিলেন।

কেবলমাত্র কয়েকটি মুঠো টিউব লাইনে বর্তমানে একটি কুলিং সিস্টেম রয়েছে এবং নতুন পিক্যাডিলি লাইন ক্যারিজেজগুলি এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করার পরে ষষ্ঠ রুট হবে।

টিএফএল প্রকাশ করেছে, নতুন পিক্যাডিলি লাইন ট্রেনগুলি 2025 এর শেষের দিকে এগিয়ে এবং চলমান ছিল, তবে এখন এটি পরের বছর পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছে, টিএফএল প্রকাশ করেছে।

লন্ডনের জন্য পরিবহন প্রাথমিকভাবে বলেছিল যে 10% বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন 94 টি নতুন গভীর-স্তরের ট্রেনের বহরটি এই বছর প্রস্তুত হবে।

‘পাইওনিয়ারিং’ ট্রেনটি লন্ডনে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ প্রথম গভীর স্তরের টিউব ট্রেন, যেখানে জায়গাটি বাঁচানোর জন্য ট্রেনের নীচে সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে।

যাইহোক, উপন্যাসের ট্রেনগুলি সরবরাহ করা এবং ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা মূল্যায়ন করার পরে, তারা তাদের সংহতকরণের জন্য প্রস্তুত করার জন্য পরীক্ষা পেয়েছিল এবং যাত্রী পরিষেবা ‘প্রত্যাশার চেয়ে আরও জটিল হবে,’ টিএফএল সতর্ক করেছিল।

টিএফএল এর প্রধান রাজধানী কর্মকর্তা স্টুয়ার্ট হার্ভে বলেছেন: ‘আমরা গর্বিত ও উচ্ছ্বসিত যে পিক্যাডিলি লাইনে এই উদ্ভাবনী নতুন ট্রেনগুলি লন্ডনের জন্য একটি রূপান্তরকারী প্রভাব ফেলবে।

‘এই অত্যন্ত জটিল প্রকল্পটি সক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে এবং ভ্রমণগুলি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এবং লক্ষ লক্ষ মানুষের জন্য আরও আরামদায়ক করবে।

‘এটি একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্প যা একবিংশ শতাব্দীর নতুন ট্রেনগুলির সাথে 20 তম শতাব্দীর রেলপথে পরিষেবা এবং পরিচিতি উভয় ক্ষেত্রেই ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জ সরবরাহ করে এবং এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আমরা নিশ্চিত করি যে সুরক্ষা প্রথমে আসে এবং ট্রেনগুলি লন্ডন পরিষেবা শুরু করার সময় শীর্ষ অবস্থানে রয়েছে।

‘গ্রাহকদের জন্য এটি অবশ্যই হতাশাব্যঞ্জক হবে যে তাদের নতুন ট্রেনগুলির জন্য আরও কিছুটা অপেক্ষা করতে হবে এবং আমি এর জন্য আফসোস করছি।

‘তবে আমি লন্ডনবাসীদের এবং আমাদের শহরে দর্শনার্থীদের আশ্বাস দিতে চাই যে আমরা সিমেন্সের সাথে অত্যন্ত নিবিড়ভাবে কাজ করছি যাতে নিশ্চিত হয়ে যায় যে পরের বছরের দ্বিতীয়ার্ধে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নতুন ট্রেনগুলি চালু করা যায়।’

সিমেন্স গতিশীলতার যৌথ প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সামিট ব্যানার্জি বলেছিলেন: ‘আমরা দুঃখিত যে আমরা আমাদের উদ্ভাবনী ট্রেনগুলি আরও শীঘ্রই যাত্রীদের জন্য দৌড়াতে পারি না তবে তারা একবার সেবার হয়ে গেলে এই নতুন ট্রেনগুলির প্রযুক্তিটি পরবর্তী 30 বা তারও বেশি বছর ধরে লন্ডনদের জন্য মসৃণ, সবুজ এবং আরও আরামদায়ক ভ্রমণ নিয়ে আসবে।’

পিক্যাডিলি লাইন বহরটি 1973 সাল থেকে লন্ডনবাসীদের সেবা দিচ্ছে, তবে যাত্রীদের সংখ্যা এবং প্রয়োজনীয়তা বাড়ার সাথে সাথে তাদের পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন রয়েছে।

একবার 86 টি ট্রেন পর্যায়ক্রমে বের হয়ে গেলে, লাইনটিতে আগের পরিবর্তে প্রতি ঘন্টা 27 টি ট্রেন থাকবে, যার অর্থ শীর্ষ সময়ে প্রতি 135 সেকেন্ডে একটি ট্রেন।

গত বছর, এমনকি পরিষেবাতে প্রবেশের কয়েক মাস আগে ডিপোতে পৌঁছে দেওয়ার পরে নতুন কিছু গাড়ি ভাঙচুর করা হয়েছিল।

ওয়েবনিউজ@metro.co.uk এ আমাদের ইমেল করে আমাদের নিউজ দলের সাথে যোগাযোগ করুন।

এর মতো আরও গল্পের জন্য, আমাদের নিউজ পৃষ্ঠা পরীক্ষা করুন।

আরও: লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের শীর্ষস্থানগুলির মধ্যে একটি এই গ্রীষ্মে 1930 এর দশকের ট্রেনগুলি চালাচ্ছে

আরও: প্রাক্তন আইটিভি উপস্থাপক সেলিনা স্কট বিস্তৃত দিবালোকের মধ্যে গ্যাং দ্বারা আক্রমণাত্মকভাবে আক্রমণ করেছিলেন

আরও: উইন্ডরুশ কর্মীরা নটিং হিল কার্নিভালকে বাঁচাতে সরকারকে সমাবেশ করে