জুলাইয়ের চতুর্থ সপ্তাহান্তে দু’বছরের ভেজানো ইভেন্টের পরে, ন্যাসকার শিকাগো স্ট্রিট রেসটি কি চিরকালীন রৌদ্র সান দিয়েগোতে পশ্চিম দিকে যেতে পারে?
অ্যাথলেটিক বুধবার জানিয়েছে যে ন্যাসকার এবং সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া সিটির স্পোর্টস ট্যুরিজম কমিশন ২০২26 সালে সান দিয়েগোয়ের রাস্তায় একটি প্রতিযোগিতা করার জন্য আলোচনায় রয়েছে।
ন্যাসকারের একজন মুখপাত্র অসমর্থিত প্রতিবেদনে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন, যখন সান দিয়েগো স্পোর্টস কমিশন বৃহস্পতিবার মন্তব্যের জন্য কোনও অনুরোধের সাথে সাথে সাড়া দেয়নি।
শিকাগো ন্যাসকারের সাথে উদ্বোধনী তিন বছরের চুক্তি সম্পন্ন করে গ্রান্ট পার্কে এবং তার আশেপাশে একটি পপ-আপ কোর্সে জুলাই 5-6 জুলাই তৃতীয় বার্ষিক স্ট্রিট রেসের আয়োজন করবে। প্রাক্তন মেয়র লরি লাইটফুটের প্রশাসনের সময় এই চুক্তিতে দু’বছরের পুনর্নবীকরণের বিকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বৃহস্পতিবার ন্যাসকারের এক মুখপাত্র বলেছেন, “আমরা শিকাগো শহরের সাথে ইতিবাচক কথোপকথন অব্যাহত রেখেছি এবং এখনই আমরা ২০২৫ সালের সেরা ইভেন্টটি তৈরি করার দিকে মনোনিবেশ করেছি।”
মেয়র ব্র্যান্ডন জনসনের অফিসের একজন মুখপাত্র বৃহস্পতিবার মন্তব্যের জন্য কোনও অনুরোধের সাথে সাথে সাড়া দেননি। আগস্টে এই বছরের ইভেন্টে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রথম দুটি দৌড়ের পরে বার্ষিক 180-দিনের প্রস্থান ক্লজ ছিল শহরটি।
পরের বছর সান দিয়েগো স্ট্রিট রেস যুক্ত করা শিকাগো স্ট্রিট রেসের ভবিষ্যতকে অগত্যা প্রভাবিত করে না।
বেশিরভাগ ন্যাসকার ট্র্যাকগুলি এক চতুর্থাংশ মাইল থেকে ২ মাইলের ব্যাঙ্কযুক্ত ডিম্বাশয় থেকে শুরু করে, তবে স্টক কার রেসিংয়ের জন্য ফ্লোরিডা ভিত্তিক অনুমোদনের সংস্থাটি ক্যালিফোর্নিয়ার সোনোমাতে অস্টিন, টেক্সাসের আমেরিকার সার্কিট এবং নিউ ইয়র্কের ওয়াটকিন্স গ্লেনে সার্কিট সহ রোড কোর্সগুলিতে বেশ কয়েকটি ইভেন্ট ধারণ করে। ন্যাসকার একইভাবে শিকাগো পথ প্রশস্ত করার সাথে সাথে আরবান স্ট্রিট রেসগুলির পোর্টফোলিও তৈরি করতে পারে।
শিকাগো স্ট্রিট রেসের তবুও প্রথম দুই বছরে এর চ্যালেঞ্জগুলি ছিল, যার মধ্যে গ্রান্ট পার্ক, ডাউন ডুসেবল লেক শোর ড্রাইভ এবং মিশিগান অ্যাভিনিউয়ের মাধ্যমে 12-টার্ন, 2.2 মাইল কোর্স স্থাপনের জন্য বাধা এবং রাস্তার বন্ধের বিষয়ে ধাক্কা এবং রাস্তার বন্ধ রয়েছে।
এই বছর, ন্যাসকার বিল্ডআউটটি সহজতর করেছে এবং কলম্বাস ড্রাইভ থেকে ডুসেবল লেক শোর ড্রাইভে বাল্বো ড্রাইভের শাটডাউন বৃহস্পতিবার দিয়ে শুরু করে 18 দিনের মধ্যে বড় রাস্তার সমাপ্তিগুলি হ্রাস করেছে। সমস্ত রাস্তা 14 জুলাইয়ের মধ্যে পুনরায় খোলা হবে।
তবে প্রথম দুটি রাস্তার দৌড়ের মুখোমুখি সবচেয়ে বড় সমস্যাটি ছিল আবহাওয়া।
2023 সালে, জুলাইয়ের উইকএন্ড ইভেন্টের উদ্বোধনী চতুর্থটি রেকর্ড বৃষ্টিপাতের নেভিগেট করে যা দৌড় কমানো, কনসার্ট বাতিল করে এবং বাম অনুরাগীদের ভিজিয়ে দেয়। প্রথম কাপ সিরিজের স্ট্রিট রেসটি শিকাগোর সাথে একটি বৃষ্টিপাতের পটভূমি হিসাবে একটি বিশাল জাতীয় টিভি শ্রোতা অর্জন করেছিল, এনবিসিতে চার ঘন্টা সম্প্রচারের সময় প্রায় ৪.৮ মিলিয়ন দর্শক গড়ে গড়ে।
শনিবার গত বছরের এক্সফিনিটি সিরিজ রেসের জন্য পরিষ্কার আকাশ বিরাজমান থাকাকালীন, রবিবার জাতীয় টেলিভিশনে কাপ সিরিজের রেসটি আবারও সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল যখন বৃষ্টির বিলম্বগুলি আনলিট স্ট্রিট কোর্সে অন্ধকার পড়ার সাথে সাথে 58 টি কোলের পরে কর্মকর্তাদের দৌড়ে ডাকতে বাধ্য করেছিল।
গত বছরের রেস মোট অর্থনৈতিক প্রভাবের জন্য 128 মিলিয়ন ডলার আয় করেছে এবং 53,036 অনন্য দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করেছে, নগরীর পর্যটন বাহিনী চয়ন করুন শিকাগো দ্বারা কমিশন করা একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে।
এই বছর, রবিবার গ্রান্ট পার্ক 165 মূল ইভেন্টটি শেষ পর্যন্ত ফিনিস লাইনে প্রতিযোগিতা পাওয়ার আশায় গত বছরের তুলনায় 2 ½ ঘন্টা আগে 1 পিএম এ শুরু হবে। জাতীয়ভাবে টেলিভিশন সম্প্রচারটি এনবিসি থেকে কেবল চ্যানেল টিএনটি -তে চলেছে।
যদি সান দিয়েগো স্ট্রিট রেসটি 2026 এর জন্য ফলস্বরূপ আসে, প্রতিযোগিতামূলক ইভেন্ট হিসাবে বা শিকাগোকে সরবরাহ করা, শুকনো রানের পূর্বাভাস সম্ভবত আরও উজ্জ্বল। জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবার তথ্য অনুসারে সান দিয়েগো, যা দেশের সেরা বছরব্যাপী জলবায়ুগুলির মধ্যে রয়েছে বলে মনে করা হয়, বার্ষিক বৃষ্টিপাতের 10 ইঞ্চিরও কম গড়ে।
বাতাসের শহরটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার চেয়ে অনেক বেশি ভেজা। শিকাগো বার্ষিক বৃষ্টিপাতের প্রায় 40 ইঞ্চি প্রায় গড় হয়, রেকর্ড 3 থেকে 7 ইঞ্চি বৃষ্টিপাত শহরে আঘাত করে এবং 2023 সালে প্রথম কাপ সিরিজের দৌড়ের সময় রাস্তার কোর্সটি প্লাবিত করে।
rchannick@chicagotribune.com