ডাব্লুব্রিটেনের ফ্ল্যাগশিপ হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের ব্যয়টি £ 66 বিলিয়ন পেরিয়ে গেছে এবং এর উদ্বোধনটি আবার বিলম্বিত হয়েছে-এবার 2033 এর বাইরেও-এইচএস 2 এর ভবিষ্যত সম্পর্কে গুরুতর প্রশ্ন উত্থাপিত হচ্ছে, এবং কী, যদি কিছু হয় তবে তা উদ্ধার করা উচিত।
একসময় লন্ডন, বার্মিংহাম, ম্যানচেস্টার এবং লিডসকে সংযুক্ত একটি রূপান্তরকারী জাতীয় অবকাঠামো প্রকল্প হিসাবে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, অবিচ্ছিন্নভাবে বাজেট, পরিবেশগত বিতর্ক, প্রশাসনের ব্যর্থতা এবং এখন জালিয়াতির নতুন অভিযোগ দ্বারা জর্জরিত হয়ে ক্রমাগত স্কেল করা হয়েছে।
পরিবহন সচিব হেইডি আলেকজান্ডার এই সপ্তাহে সংসদে নিশ্চিত করতে প্রস্তুত যে প্রকল্পটি অনির্দিষ্টকালের জন্য বিলম্বিত হবে, সময়মতো বা বাজেটের মধ্যে এইচএস 2 সরবরাহ করার “কোনও যুক্তিসঙ্গত উপায়” নেই বলে স্বীকার করে।
দুটি স্বতন্ত্র পর্যালোচনা প্রকাশিত হওয়ার কথা রয়েছে, একটি এখনও লন্ডন-বার্মিংহাম বিভাগে মনোনিবেশ করে একটি এখনও নির্মাণাধীন, অন্যটি প্রকল্পের ঝামেলা পথের পিছনে নেতৃত্ব এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের তদন্ত করছে।
মিসেস আলেকজান্ডার বলেছেন যে এটি “বালির একটি লাইন” আঁকার বিষয়ে এবং উত্তর পাওয়ার হাউস রেল এবং লোয়ার টেমস ক্রসিংয়ের মতো ভবিষ্যতের স্কিমগুলির জন্য শেখা পাঠের সাথে এগিয়ে যাওয়ার বিষয়ে।
তবে প্রশ্নটি রয়ে গেছে: এইচএস 2 এর কী হওয়া উচিত? কেউ কেউ যুক্তি দেয় যে মূলত কল্পনা করা হিসাবে সম্পূর্ণ রুটটি সম্পূর্ণ করা এর সুবিধাগুলি উপলব্ধি করার এবং ইতিমধ্যে ব্যয় করা অর্থকে ন্যায়সঙ্গত করার একমাত্র উপায়।
এদিকে, অন্যরা বিশ্বাস করে যে তহবিলের ট্যাপটি বন্ধ করার এবং প্রকল্পটি পুরোপুরি থামিয়ে দেওয়ার সময় এসেছে বা লন্ডন থেকে বার্মিংহাম পর্যন্ত ইতিমধ্যে যে অংশটি ইতিমধ্যে রয়েছে তার মধ্যে এটি সীমাবদ্ধ করুন।
এখন আমরা জানতে চাই আপনি কোথায় দাঁড়িয়ে আছেন। এইচএস 2 সম্পূর্ণ বা স্কেল করা কি শেষ করা উচিত? বা আপনি কি মনে করেন এটি পুরোপুরি স্ক্র্যাপ করা উচিত?
আপনার মতামত ভাগ করুন মন্তব্য এবং উপরের জরিপে ভোট দিন – আমরা সবচেয়ে আকর্ষণীয় প্রতিক্রিয়াগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত করব এবং আগামী দিনগুলিতে ফলাফলগুলি নিয়ে আলোচনা করব।
আপনাকে যা করতে হবে তা হ’ল সাইন আপ করা এবং আপনার বিশদটি নিবন্ধন করতে হবে – তারপরে আপনি পারেন বিতর্কে অংশ নিন। আপনি স্ক্রিনের উপরের ডানদিকে কোণায় ‘লগ ইন’ ক্লিক করে সাইন আপ করতে পারেন।