স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমস হোল্ডিংস ইনক। অ্যারোস্ট্রাকচার সরবরাহকারীর বৃহত্তম গ্রাহক বোয়িং কোংয়ের অব্যাহত ধর্মঘটের প্রতিক্রিয়া হিসাবে অক্টোবরে পরে কর্মীদের শুরু করবে।
স্পিরিট ২৮ শে অক্টোবর থেকে বোয়িংয়ের 777 এবং 767 জেটলাইনার প্রোগ্রামগুলিকে সমর্থনকারী প্রায় 700 জন কর্মীর জন্য 21 দিনের ফার্লো প্রয়োগ করবে, স্পিরিটের মুখপাত্র জো বুকিনো জানিয়েছেন। তিনি বলেন, বোয়িংয়ের ধর্মঘট যদি শীঘ্রই তার ষষ্ঠ সপ্তাহে প্রবেশ করতে পারে, গত নভেম্বরে অব্যাহত রয়েছে, স্পিরিটকে অবৈতনিক ছুটি বাড়ানো এবং ছাঁটাই শুরু করতে হবে, তিনি বলেছিলেন।
বুকিনো একটি ইমেল করা বিবৃতিতে বলেছিলেন, “এই ফার্লোগুলি নিয়োগের ফ্রিজ এবং ভ্রমণ এবং ওভারটাইম বিধিনিষেধ সহ অন্যান্য ব্যয় সাশ্রয় ব্যবস্থার একটি সিরিজের সাথে সংমিশ্রণে রয়েছে।”
স্পিরিটের ব্যবস্থাগুলি কীভাবে বোয়িংয়ের সংকট বিস্তৃত মহাকাশ শিল্প জুড়ে ছড়িয়ে পড়ছে তা তুলে ধরেছে। বোয়িং প্রায় দুই দশক আগে একটি খারাপ-পৃথক পৃথকীকরণের পরে স্পিরিট কেনার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। সরবরাহকারী মার্কিন বিমানবন্দরের কাছ থেকে কাজের উপর প্রচুর নির্ভর করে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আর্থিক চাপের পরিস্থিতি বাড়িয়ে তুলেছে।
বুকিনো জানিয়েছেন, স্পিরিট তার স্টোরেজ স্পেসটি বৃহত্তর 767 এবং 777 বিমানের জন্য যা তৈরি করে তার জন্য শেষ করেছে, বুকিনো জানিয়েছেন। বোয়িং 33,000 শ্রমিকের ধর্মঘটের সময় কেবল ন্যূনতম আউটপুট পরিচালনা করছে যা তার প্রধান সিয়াটল-এরিয়া কারখানাগুলিকে প্রশস্ত করা হয়েছে যা প্রশস্ত দেহের জেটগুলিকে একত্রিত করে। নগদ-গাভী 737 বিমানের উত্পাদনও স্থগিত রয়েছে।
বোয়িং এবং ইউনিয়ন নেতাদের মধ্যে আলোচনা এক সপ্তাহেরও বেশি আগে ভেঙে গেছে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে আবার শুরু হয়নি। বোয়িংয়ের সর্বশেষ অফারে 30% মজুরি বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত ছিল, অন্যদিকে ইউনিয়ন কর্মকর্তারা অতিরিক্তভাবে একটি সংজ্ঞায়িত পেনশন পরিকল্পনা পুনরুদ্ধার করার জন্য চাপ দিচ্ছেন, বোয়িং কিছু বলেছে যে এটি বিবেচনা করবে না।
স্পিরিট বোয়িং প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাস এসই এর অংশগুলিও তৈরি করে, যা বোয়িংয়ে পুনরায় সংহতকরণের অংশ হিসাবে কিছু সম্পদ কেনার পরিকল্পনা করে।
রয়টার্স এর আগে স্পিরিটের পরিকল্পিত ব্যবস্থা নিয়ে রিপোর্ট করেছিল।