ডাব্লুঅ্যাশিংটন – রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প বুধবার বলেছিলেন যে তিনি অটো আমদানিতে 25% শুল্ক রেখেছিলেন, হোয়াইট হাউসের দাবি করা একটি পদক্ষেপ দেশীয় উত্পাদনকে উত্সাহিত করবে তবে বিশ্বব্যাপী সরবরাহের উপর নির্ভরশীল অটোমেকারদের উপর আর্থিক চাপও দিতে পারে।
ট্রাম্প সাংবাদিকদের বলেন, “এটি প্রবৃদ্ধি বাড়িয়ে তুলবে। “আমরা কার্যকরভাবে 25% শুল্ক চার্জ করব।”
হোয়াইট হাউস বার্ষিক ১০০ বিলিয়ন ডলার উপার্জন বাড়ানোর প্রত্যাশা করে এমন শুল্কগুলি জটিল হতে পারে কারণ এমনকি মার্কিন অটোমেকাররা বিশ্বজুড়ে তাদের উপাদানগুলি উত্স দেয়। এপ্রিল মাসে শুরু হওয়া ট্যাক্স বৃদ্ধির অর্থ অটোমেকাররা উচ্চতর ব্যয় এবং কম বিক্রয়ের মুখোমুখি হতে পারে, যদিও ট্রাম্প যুক্তি দিয়েছিলেন যে শুল্কগুলি যুক্তরাষ্ট্রে আরও কারখানা খোলার দিকে পরিচালিত করবে এবং তিনি যে “হাস্যকর” সরবরাহ চেইন হিসাবে বিচার করেছেন তার শেষের দিকে নিয়ে যাবে যেখানে অটো অংশ এবং সমাপ্ত যানবাহনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং মেক্সিকো জুড়ে তৈরি করা হয়।
তিনি স্বাক্ষরিত শুল্কের নির্দেশিকা সম্পর্কে তাঁর গুরুত্বকে বোঝাতে ট্রাম্প বলেছিলেন, “এটি স্থায়ী।”
জেনারেল মোটরস -এর শেয়ারগুলি বুধবার ট্রেডিংয়ে প্রায় 3% হ্রাস পেয়েছে। ফোর্ডের স্টক কিছুটা উপরে উঠেছিল। জিপ এবং ক্রিসলারের মালিক স্টেলান্টিসে শেয়ারগুলি প্রায় 3.6%হ্রাস পেয়েছে।
আরও পড়ুন: ট্রাম্পের শুল্কগুলি স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়ামকে লক্ষ্য করে, আমেরিকান জীবনের একটি মৌলিক অংশ
ট্রাম্প দীর্ঘদিন ধরে বলেছেন যে অটো আমদানির বিরুদ্ধে শুল্কগুলি তার রাষ্ট্রপতির একটি সংজ্ঞায়িত নীতি হবে, বাজেট ঘাটতি সংকুচিত করতে গিয়ে করের দ্বারা তৈরি ব্যয়গুলি যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরিত করার কারণ হিসাবে আরও বেশি উত্পাদন ঘটায়। তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিদেশী অটোমেকারদের প্রতিযোগিতামূলক দাম বজায় রেখে বিশ্বব্যাপী বিক্রয়কে সামঞ্জস্য করার জন্য বিশ্বজুড়ে উদ্ভিদ রয়েছে – এবং ট্রাম্পের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যে নতুন কারখানাগুলি ডিজাইন করতে, তৈরি করতে এবং খুলতে সংস্থাগুলির জন্য কয়েক বছর সময় লাগতে পারে।
“আমরা অনেক বেশি গাড়ির দামের দিকে তাকিয়ে আছি,” পিটারসন ইনস্টিটিউট ফর ইন্টারন্যাশনাল ইকোনমিক্সের সিনিয়র ফেলো অর্থনীতিবিদ মেরি লাভলি বলেছেন। “আমরা হ্রাস করা পছন্দ দেখতে যাচ্ছি … … এই ধরণের করগুলি মধ্য ও শ্রমজীবী শ্রেণিতে আরও বেশি ভারী পড়ে। ”
তিনি বলেছিলেন যে আরও বেশি পরিবারের দাম নতুন গাড়ির বাজারের বাইরে থাকবে – যেখানে দাম ইতিমধ্যে গড়ে প্রায় 49,000 ডলার – এবং বার্ধক্যজনিত যানবাহনে ঝুলতে হবে।
ট্রাম্প বলেছিলেন, অটোসের শুল্কগুলি 3 এপ্রিল সংগ্রহ করা শুরু হবে। যদি ট্যাক্সগুলি পুরোপুরি গ্রাহকদের উপর দিয়ে যায় তবে আমদানিকৃত গাড়ীর গড় অটো দাম $ 12,500 দ্বারা লাফিয়ে উঠতে পারে, এটি সামগ্রিক মুদ্রাস্ফীতিতে খাওয়াতে পারে এমন একটি যোগফল। ট্রাম্পকে গত বছর হোয়াইট হাউসে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল কারণ ভোটাররা বিশ্বাস করেছিলেন যে তিনি দাম কমিয়ে আনতে পারেন।
বিদেশী নেতারা শুল্কের সমালোচনা করার জন্য দ্রুত ছিলেন, এটি একটি চিহ্ন যে ট্রাম্প একটি বিস্তৃত বাণিজ্য যুদ্ধকে আরও তীব্র করতে পারে যা বিশ্বব্যাপী বৃদ্ধির ক্ষতি করতে পারে।
কানাডার প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি বলেছেন, “এটি একটি খুব সরাসরি আক্রমণ।” “আমরা আমাদের কর্মীদের রক্ষা করব। আমরা আমাদের সংস্থাগুলিকে রক্ষা করব। আমরা আমাদের দেশকে রক্ষা করব।”
ব্রাসেলসে ইউরোপীয় কমিশনের সভাপতি উরসুলা ভন ডের লেইন ইউরোপ থেকে অটো রফতানি লক্ষ্য করার মার্কিন সিদ্ধান্তের জন্য আফসোস প্রকাশ করেছিলেন এবং শপথ করেছিলেন যে এই ব্লক ভোক্তা এবং ব্যবসায়কে রক্ষা করবে।
তিনি এক বিবৃতিতে বলেছিলেন, “শুল্ক হ’ল কর – ব্যবসায়ের পক্ষে খারাপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নে সমানভাবে গ্রাহকদের পক্ষে আরও খারাপ,”
ট্রাম্প নতুন শুল্ক ঘোষণা করার সাথে সাথে তিনি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তিনি গাড়ি ক্রেতাদের তাদের ফেডারেল আয়কর থেকে অটো loans ণের উপর প্রদত্ত সুদ থেকে বাদ দেওয়ার অনুমতি দিয়ে একটি নতুন উত্সাহ প্রদান করতে চান, যতক্ষণ না আমেরিকাতে তাদের গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। এই ছাড়টি শুল্ক দ্বারা উত্পন্ন হতে পারে এমন কিছু উপার্জনের মধ্যে খাবে।
সাংবাদিকদের সাথে কল করার জন্য ট্যাক্স নিয়ে আলোচনা করার জন্য নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলেছেন, হোয়াইট হাউসের এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, নতুন শুল্কগুলি সমাপ্ত অটো এবং যানবাহনে ব্যবহৃত অংশ উভয়ের জন্যই প্রযোজ্য। শুল্কগুলি যে কোনও বিদ্যমান করের শীর্ষে থাকবে এবং ট্রাম্পের জাতীয় সুরক্ষা ভিত্তিতে প্রথম মেয়াদ চলাকালীন ঘটেছিল 2019 বাণিজ্য বিভাগের তদন্তের উপর ভিত্তি করে আইনীভাবে ছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মেক্সিকো এবং কানাডায় আবেদনকারী ইউএসএমসিএ বাণিজ্য চুক্তির অধীনে অটোস এবং অংশগুলির জন্য, 25% শুল্ক কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নন সামগ্রীতে প্রযোজ্য হবে।
প্রশাসন যুক্তি দিচ্ছে যে মার্কিন অটোমেকারদের অতিরিক্ত ক্ষমতা রয়েছে যা তাদেরকে আরও দেশীয়ভাবে উত্পাদন করে শুল্ক এড়াতে উত্পাদন র্যাম্প করতে সক্ষম করবে, এই অফিসিয়াল উল্লেখ করেছে যে ট্রাম্পের প্রচারের পর থেকে অটোমেকাররা জানেন যে শুল্ক আসছে।
অটো শুল্কগুলি ট্রাম্পের বৈশ্বিক সম্পর্কের বিস্তৃত পুনর্নির্মাণের অংশ, যিনি ২ এপ্রিল তাকে “পারস্পরিক” ট্যাক্সকে চাপিয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করছেন যা অন্যান্য দেশগুলির দ্বারা অভিযুক্ত শুল্ক, বিক্রয় করের সাথে মেলে।
ফেন্টানেল উত্পাদনে ভূমিকার জন্য ট্রাম্প ইতিমধ্যে চীন থেকে সমস্ত আমদানিতে 20% আমদানি কর রেখেছেন। তিনি একইভাবে মেক্সিকো এবং কানাডায় 25% শুল্ক রেখেছিলেন, কানাডার শক্তি পণ্যগুলিতে 10% কম কর সহ। মেক্সিকো এবং কানাডার শুল্কের কিছু অংশ অটো-র উপর কর সহ স্থগিত করা হয়েছে, অটোমেকাররা আপত্তি জানানোর পরে এবং ট্রাম্প তাদের এপ্রিলে শেষ হওয়া 30 দিনের পুনরুদ্ধার দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন।
রাষ্ট্রপতি সমস্ত ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম আমদানিতে 25% শুল্ক আরোপ করেছেন, ধাতবগুলির উপর তার আগের 2018 এর কর থেকে ছাড়গুলি সরিয়ে ফেলেছেন। তিনি কম্পিউটার চিপস, ফার্মাসিউটিক্যাল ড্রাগস, কাঠ এবং তামাটে শুল্কের পরিকল্পনাও করেছেন।
তার করগুলি বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যকে বাড়িয়ে তুলতে পারে এমন একটি বিস্তৃত বৈশ্বিক বাণিজ্য যুদ্ধের ঝুঁকির ঝুঁকি রয়েছে যা বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যকে চূর্ণ করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে আঘাত করতে পারে এবং পরিবার ও ব্যবসায়ের জন্য দাম বাড়ানোর সাথে সাথে করের কিছু ব্যয় আমদানিকারকদের দ্বারা পাস হয়। যখন ইউরোপীয় ইউনিয়ন মার্কিন আত্মার উপর 50% শুল্কের পরিকল্পনার সাথে প্রতিশোধ নিয়েছিল, তখন ট্রাম্প ইইউ থেকে অ্যালকোহলযুক্ত পানীয়গুলিতে 200% ট্যাক্সের পরিকল্পনা করে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন।
ট্রাম্প ভেনিজুয়েলা থেকে তেল আমদানি করে এমন দেশগুলিতে 25% শুল্ক রাখার ইচ্ছা পোষণ করেছেন, যদিও আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রও সেই জাতি থেকে তেল আমদানি করে।
আরও পড়ুন: মন্দার জন্য কীভাবে প্রস্তুত করবেন
ট্রাম্পের সহযোগীরা বজায় রেখেছেন যে কানাডা এবং মেক্সিকোতে শুল্কগুলি অবৈধ অভিবাসন এবং মাদক চোরাচালান বন্ধ করার বিষয়ে। তবে প্রশাসন বাজেটের ঘাটতি হ্রাস করতে এবং বিশ্বের বৃহত্তম অর্থনীতি হিসাবে আমেরিকার অগ্রাধিকারকে জোর দেওয়ার জন্য শুল্কের আয়গুলিও ব্যবহার করতে চায়।
সোমবার রাষ্ট্রপতি দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমেকার হুন্ডাইয়ের লুইসিয়ানাতে $ 5.8 বিলিয়ন ইস্পাত প্ল্যান্ট তৈরির পরিকল্পনা উল্লেখ করেছেন যে শুল্কগুলি উত্পাদন কর্মসংস্থান ফিরিয়ে আনবে বলে প্রমাণ হিসাবে।
শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরো অনুসারে, 2000 এর তুলনায় প্রায় 320,000 কম মোটরযান এবং অংশ তৈরিতে সামান্য 1 মিলিয়নেরও বেশি লোক স্থানীয়ভাবে নিযুক্ত হয়েছেন। অতিরিক্ত ২.১ মিলিয়ন লোক অটো এবং পার্টস ডিলারশিপে কাজ করে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র গত বছর প্রায় 8 মিলিয়ন গাড়ি এবং 244 বিলিয়ন ডলার মূল্যের হালকা ট্রাক আমদানি করেছিল। মেক্সিকো, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া ছিল বিদেশী যানবাহনের শীর্ষ উত্স। বাণিজ্য বিভাগের মতে মেক্সিকো, কানাডা এবং চীনের নেতৃত্বে অটো অংশের আমদানি ১৯ 197 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি এসেছিল।
– ওয়াশিংটনে সহযোগী প্রেস লেখক পল উইজম্যান এবং টরন্টোর রব গিলিস এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছিলেন।