কানাডার কনজারভেটিভ পার্টির নেতা পিয়েরে পোলিভ্রে।
কানাডার কনজারভেটিভ পার্টির প্রধান বলেছেন যে তিনি বিমান কানাডার সাথে শ্রম বিরোধে পাইলটদের সাথে দাঁড়িয়েছেন, কারণ ক্যারিয়ার সম্ভাব্য ধর্মঘটের আগে বিমানগুলি স্থগিত করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
বিরোধী দলের নেতা এবং প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডোর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী পিয়েরে পোইলিভ্রে বলেছেন, তিনি বিমান সংস্থা এবং ইউনিয়নের মধ্যে আলোচনার পূর্বাভাস যে কোনও পদক্ষেপকে সমর্থন করবেন না।
১১ ই সেপ্টেম্বর তিনি সাংবাদিকদের বলেছিলেন, “আমি বিমান কানাডায় পাইলটদের সাথে সৎ বিশ্বাসে আলোচনার জন্য আহ্বান জানাব।
এয়ারলাইনটি ১৫ ই সেপ্টেম্বর থেকে শুরু করে ফ্লাইটগুলি স্থগিত করার জন্য প্রস্তুত রয়েছে, যদি কোনও চুক্তি ইউনিয়নের সাথে ৫০০০ এরও বেশি পাইলটকে প্রতিনিধিত্ব করা যায় না। পাইলটরা সেদিন 72২ ঘন্টা স্ট্রাইক নোটিশ জারি করার মতো অবস্থানে থাকবে এবং এয়ারলাইনগুলি ১৮ ই সেপ্টেম্বর পুরোপুরি বন্ধ করার আগে প্রগতিশীলভাবে বাতিল করা শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।
এটি ট্রুডোর উদারপন্থী সরকারের সর্বশেষ শ্রমের মাথাব্যথা। আগস্টে, একটি ট্রাইব্যুনাল একদিনের স্টপেজকে দম বন্ধ করার পরে সরবরাহের চেইনের পরে লক-আউট রেল কর্মীদের আবার চাকরিতে ফিরিয়ে দেওয়ার এবং বাধ্যতামূলক সালিশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য সরকারের অনুরোধে সম্মত হয়েছিল।
যদি এয়ার কানাডার বিরুদ্ধে ধর্মঘট এগিয়ে যায়, সরকার অনুরূপ অনুরোধ করতে পারে-তবে একজন কর্মকর্তা যিনি অভ্যন্তরীণ বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনার জন্য নাম না দেওয়ার জন্য বলেছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে এটি সেই বিদ্যুৎ নিয়ে ট্রিগার-সুখী হওয়ার পরিকল্পনা করে না।
আরেকটি বিকল্প হ’ল সংসদে ব্যাক-টু-ওয়ার্ক আইনকে সামনে রেখে দেওয়া, তবে লিবারালদের এটি পাস করার জন্য তিনটি প্রধান বিরোধী দলের মধ্যে একটির সমর্থন প্রয়োজন।
পাইলিভেরের মন্তব্যে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে তিনি এই জাতীয় আইন সমর্থন করবেন না। তৃতীয় বৃহত্তম সংখ্যক আসন, ব্লক কোয়েবিকোইস সহ দলটি ১১ ই সেপ্টেম্বরও বলেছিল যে এটি শ্রমিকদের পক্ষে আরও ঝুঁকছে। চতুর্থ স্থানের নিউ ডেমোক্র্যাটিক পার্টি একটি ইউনিয়ন-প্রান্তিক দল এবং সম্প্রতি একটি চুক্তি থেকে সরে গেছে, যা মূল ভোটে লিবারালদের পক্ষে তার সরকারী সমর্থন শেষ করে।
কনজারভেটিভরা tradition তিহ্যগতভাবে ব্যবসায়িক-বান্ধব দল, তবে পাইলিভ্রে নিজেকে শ্রমিকদের জন্য চ্যাম্পিয়ন হিসাবে স্থাপন করেছেন। এনডিপি নেতা জগমিত সিং এই পদক্ষেপকে রাজনৈতিকভাবে অনুপ্রাণিত বলে অভিহিত করেছেন।
“ওকে তোমাকে বোকা বানাবেন না। এই ব্যক্তি যিনি শ্রমিকদের আক্রমণ করেন, “সিং ১১ ই সেপ্টেম্বর বলেছিলেন। তিনি তার কর্পোরেট বন্ধুগুলি বেছে নিতে যাচ্ছেন। ”
কানাডিয়ান চেম্বার অফ কমার্স সহ কয়েক ডজন ব্যবসায়িক গোষ্ঠী ১১ ই সেপ্টেম্বর শ্রমমন্ত্রী স্টিভেন ম্যাককিননকে একটি খোলা চিঠি পাঠিয়ে তাকে হস্তক্ষেপের আহ্বান জানিয়েছিল। দলগুলি যদি কোনও চুক্তিতে না পৌঁছায় তবে ফেডারেল সরকারকে অবশ্যই আগেই কাজ করতে হবে এবং তাদেরকে বাধ্যতামূলক সালিশে প্রেরণ করতে হবে, গোষ্ঠীগুলি বলেছে।
“ধর্মঘটের প্রভাব শহুরে এবং গ্রামীণ কানাডিয়ান উভয়ের জন্য যাত্রী ভ্রমণের চেয়ে অনেক বেশি প্রসারিত হবে – এটি কানাডার সরবরাহ চেইনকে উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাহত করবে,” তারা বলেছিল।
এয়ার কানাডার সাথে প্রতিদিন ১১০,০০০ এরও বেশি লোক ভ্রমণ করে এবং একটি স্টপেজ এয়ারলাইন্সের কার্গো অপারেশনগুলিও থামিয়ে দেবে, যা বাণিজ্যিক পণ্য, ধ্বংসাত্মক আইটেম এবং নির্মাতাদের জন্য উপাদান বহন করে।
ইউনিয়ন বড় মার্কিন বিমান সংস্থাগুলির সাথে বেতনের ব্যবধান বন্ধ করতে চাইছে, যা তাদের পাইলটদের বেতন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। ইউনিয়ন অনুসারে এয়ার কানাডা পাইলটদের তাদের শিল্পের অংশগুলি যা পায় তার অর্ধেকেরও কম বেতন দেওয়া হয়।
“এনডিপি-উদারপন্থীদের নয় বছর পরে, মার্কিন পাইলটরা অনেক বেশি অর্থোপার্জন করে এবং অনেক কম কর প্রদান করে,” পোলিভ্রে বলেছেন। “এয়ার কানাডার পাইলটরা সরকার-সৃষ্ট মূল্যস্ফীতির ফলে তারা যে স্থল হারিয়েছেন তা কেবল চেষ্টা করার চেষ্টা করছেন।”