অর্ধ শতাব্দী পরে ক্যালিফোর্নিয়ানদের কি আবার উপকূলটি বাঁচাতে হবে?

1972 সালে, হাজার হাজার ক্যালিফোর্নিয়ান একসাথে এসেছিল যা ছিল একটি রাষ্ট্রের ইতিহাসে মুহূর্ত সংজ্ঞায়িত। তারা এই আশঙ্কায় united ক্যবদ্ধ হয়েছিল যে দর্শনীয় উপকূলটি অতিরিক্ত বিকাশিত, ভারী শিল্পোন্নত, পরিবেশগতভাবে হ্রাস এবং অপরিবর্তনীয়ভাবে বেসরকারীকরণের ঝুঁকিতে রয়েছে।

রিউ ফুর্চসোনোমা স্টেট বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন শিক্ষার্থী, প্রস্তাব 20 এর স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে স্বাক্ষরিত, যা কমিশনকে “উপকূলীয় অঞ্চলের পরিবেশ ও বাস্তুশাস্ত্র সংরক্ষণ, সুরক্ষা, পুনরুদ্ধার এবং উন্নত করার” জন্য একটি কমিশনকে আহ্বান জানিয়েছে।

“আমি কেবল শ্রমিক মৌমাছিদের মধ্যে একজন ছিলাম এবং ইতিবাচক কিছু করতে পেরে খুব ভাল লাগছিল,” ফুর্চ বলেছিলেন, যার ভূমিকা ছিল “স্বাক্ষর সংগ্রহ করা এবং লক্ষণগুলি ধরে রাখা এবং সমাবেশগুলি প্রদর্শন করা।”

স্যাক্রামেন্টোতে, একজন তরুণ আইনসভার সহকারী স্যাম ফার (যিনি পরে একজন মার্কিন কংগ্রেসম্যান হয়ে উঠবেন), রাজ্য সেন জিম মিলসের নেতৃত্বে উপকূলীয় বাইক যাত্রায় সংগঠিত করতে সহায়তা করেছিলেন, যে গ্যালভানাইজড প্রস্তাব 20 টি সমর্থন এবং সান দিয়েগোতে সান ফ্রান্সিসকোতে ল্যান্ডের শেষ থেকে বালবোয়া পার্কে পেডেল করে সাইকেল চালকদের প্যাডেল করে সাংবাদিকদের দলকে আঁকেন।

“হাইওয়ে টহল ধরণের রুটটি ডিজাইন করা হয়েছে,” ফার বলেছেন, যিনি স্মরণ করেছিলেন যে সাইকেল চালকরা পথে রাজ্য পার্কগুলিতে শিবির স্থাপন করেছিলেন এবং রোলিং “আমাদের উপকূল সংরক্ষণ করুন” কলটি অস্ত্রের কাছে দান করা খাবারের উপর খেয়েছিলেন।

লস অ্যাঞ্জেলেসে, তরুণ পরিবেশবিদদের দলগুলি বিরোধীদের দ্বারা ঝুলানো কয়েক ডজন প্রচারণা বিলবোর্ডকে নাশকতা করেছিল, যা মূলত বলেছিল, “সৈকতটি আপনার অন্তর্গত – এটি লক করবেন না। প্রস্তাব নং 20 এ ভোট কোনও ভোট দিন। ” নেতাকর্মীরা “হ্যাঁ” শব্দটি “না” শব্দের উপরে এঁকেছিলেন

তাহলে আমি আপনাকে অর্ধ শতাব্দী পরে কেন বলছি?

কারণ ভোটার-অনুমোদিত প্রোপoosity 20 1976 ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলীয় আইনের নেতৃত্বে এবং উপকূলীয় কমিশন তৈরি, যা এখন ট্রাম্প প্রশাসন, ফেডারেল আইন এবং অন্যান্য সমালোচকদের দ্বারা লক্ষ্যবস্তু, এর আগে কখনও হুমকির মধ্যে রয়েছে।

বিধ্বংসী দাবানলের পরে লস অ্যাঞ্জেলেসে জানুয়ারির একটি সফরে ট্রাম্প বলেছিলেন যে উপকূলীয় কমিশন “পুরো দেশে সবচেয়ে কঠিন হিসাবে বিবেচিত” এবং বলেছিল যে এটি পুনর্নির্মাণের বিষয়টি যখন আসে, “আমরা তাদের অ্যান্টিক্স দিয়ে পালাতে দেব না।”

যদি এটি ব্যক্তিগত মনে হয় তবে তা। ট্রাম্প, যিনি ২০০২ সালে একটি ছাড়ের মূল্যে একটি রাঞ্চ প্যালোস ভার্দেস গল্ফ কোর্স কিনেছিলেন, 18 তম গর্ত সমুদ্রের মধ্যে পড়ার পরে, উপকূলীয় কমিশনের সাথে বিরোধ ছিল জলপ্রপাত সম্পত্তি এবং একটি 70 ফুট লম্বা ফ্ল্যাগপোল একটি অনুমতি ছাড়াই নির্মিত।

ফেব্রুয়ারিতে, ট্রাম্পের বিশেষ মিশনের রাষ্ট্রদূত রিক গ্রেনেল উপকূলীয় কমিশনের উপর একটি ষাঁড়ের চোখ এঁকেছিলেন এবং বলেছিলেন যে ক্যালিফোর্নিয়া প্রশাসনের ইচ্ছার কাছে মাথা নত না করলে ফায়ার রিলিফ সহায়তা ধরে রাখা যেতে পারে। তিনি উপকূলীয় কমিশনকে “ক্রেজি জেগে থাকা লোকদের একটি নির্বাচিত গোষ্ঠী” বলে অভিহিত করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে “ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলীয় কমিশন থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য তাদের উপর স্ট্রিং লাগানো ক্যালিফোর্নিয়া আরও উন্নত করতে চলেছে।”

স্পষ্টতই, কমিশনাররা নির্বাচিত ব্যক্তিদের দ্বারা নির্বাচিত হন, যা প্রায়শই কমিশনগুলি কীভাবে কাজ করে। এবং শক্তিশালী অনির্বাচিত লোকদের কথা বললে, নামটি এলন কস্তুরী মনে আসে এবং ট্রাম্পের ওভাল অফিস প্লেমেটের উপকূলীয় কমিশনের সাথে তার নিজস্ব গরুর মাংস রয়েছে। কস্তুরীর স্পেসএক্স সংস্থা সর্বশেষ পতনের কমিশনের বিরুদ্ধে মামলা করেছে কমিশনাররা লম্পোকের কাছে মার্কিন সামরিক বাহিনীর ভ্যান্ডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেস থেকে রকেট লঞ্চের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য একটি বিড প্রত্যাখ্যান করার পরে।

সামরিক আধিকারিকরা স্পেসএক্সের সমর্থনে বলেছেন যে তারা বার্ষিকভাবে মুষ্টিমেয় থেকে লঞ্চের সংখ্যা বাড়িয়ে তুলতে চান। কমিশন যুক্তি দিয়েছিল যে বেশিরভাগ লঞ্চগুলি সামরিক উদ্দেশ্যে না হয়ে ব্যক্তিগত স্বার্থের জন্য এবং সোনিক বুমস এবং পরিবেশগত প্রভাবগুলি একটি সমস্যা।

বৃহস্পতিবার একটি স্পেসএক্স ক্রাফ্টের বিস্ফোরণের পরে বর্ধিত প্রবর্তনগুলি বন্ধ করে রাখা বুদ্ধিমানের কাজ হতে পারে ছিঁড়ে ফেলা টেক্সাস থেকে টেক অফের পরে। ধ্বংসাবশেষের একটি ঝরনা বেশ কয়েকটি ফ্লোরিডা বিমানবন্দরে ফ্লাইটের গ্রাউন্ডিংয়ের দিকে পরিচালিত করেছিল এবং সাত সপ্তাহের মধ্যে এটিই দ্বিতীয় স্পেসএক্স বিপর্যয় ছিল। খুব কমপক্ষে, স্পেসএক্স কর্মচারী – ঠিক যেমন ফেডারেল কর্মচারীদের কস্তুরী দ্বারা লক্ষ্যযুক্ত – প্রতিটি ক্র্যাশের আগে তাদের চাকরি রাখার ন্যায়সঙ্গত হওয়ার জন্য তারা কী করেছে তা জিজ্ঞাসা করে মেমো পাওয়া উচিত।

সত্য কথা বলতে গেলে, উপকূলীয় কমিশনের কর্মীরা এবং এর কমিশনাররা নিন্দার বাইরে নয়, কমিশনাররা সর্বদা সম্মানের সাথেও কাজ করেননি, তাই তদন্ত এবং পুশব্যাকের প্রক্রিয়াটির অংশ হওয়া উচিত। প্রায় এক দশক আগে, আমার টাইমস সহকর্মীরা এবং আমি যেভাবে ধনী সম্পত্তি মালিক এবং বিকাশকারীরা কমিশনের সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে প্রভাবিত করার চেষ্টা করার জন্য আইনজীবী, লবিস্ট এবং রাজনৈতিক সংযোগ ব্যবহার করেছিলেন সেগুলি পরীক্ষা করেছিলাম।

সাম্প্রতিক স্পেসএক্স মামলার ক্ষেত্রে কমিশনাররা আরও লঞ্চের জন্য বিড প্রত্যাখ্যান করার জন্য কস্তুরী সম্পর্কে হাড়-নেতৃত্বাধীন রাজনৈতিক মন্তব্য করেছিলেন, তাকে নির্লজ্জভাবে হস্তান্তর করেছিলেন মামলা মোকদ্দমা।

এবং কমিশন-যা ১০০ টিরও বেশি কর্মী সদস্য এবং ১২ জন ভোটদাতা কমিশনার নিয়ে গঠিত-নতুন উপকূলীয় নির্মাণ থেকে শুরু করে বিভিন্ন ধরণের সম্পত্তির উন্নতি পর্যন্ত সমস্ত কিছুর জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির বেদনাদায়ক দীর্ঘ পর্যালোচনা সহ সম্পত্তির মালিক এবং এমনকি গভর্নরদের বিরক্তিকর ইতিহাস রয়েছে।

বেশ কয়েকটি সাম্প্রতিক বিল দ্বারা গণতান্ত্রিক বিধায়ক এজেন্সি কর্তৃপক্ষকে চিপ করার জন্য (সীমিত সাফল্যের সাথে) চেষ্টা করেছেন এবং আরও আবাসনের পথ সাফ করার চেষ্টা করেছেন এবং গভর্নর গ্যাভিন নিউজম সম্প্রতি একটি স্বাক্ষর করেছেন এক্সিকিউটিভ অর্ডার সীমাবদ্ধ কমিশন প্যালিসেডস ফায়ার জোনে পুনর্নির্মাণের গতি বাড়ানোর স্বার্থে তদারকি।

রিপাবলিকানরা, ইতিমধ্যে কেবল এটিকে ছিঁড়ে ফেলতে চায়। ৫ মার্চ, ইউএস রেপ। কেভিন কিলি (আর-রকলিন) স্ট্রিপিংয়ের জন্য কল এর ক্ষমতার কমিশন, সংস্থাটি বলেছে যে “নিয়ন্ত্রণের বাইরে রয়েছে এবং উপকূল রক্ষার উদ্দেশ্য থেকে দূরে সরে গেছে।”

অলাভজনক ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলীয় সুরক্ষা নেটওয়ার্কের সুসান জর্ডান, এর অর্থ কী তা দ্রুত আকার দেয়।

“এটি ফেডারেল সরকারের মতো ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলে একটি বড় বিক্রয় চিহ্ন রেখেছিল,” তিনি বলেছিলেন। “এটি মূলত প্রকল্পগুলির বিষয়ে মন্তব্য করার এবং প্রতিক্রিয়া প্রদানের রাষ্ট্রের ক্ষমতা কেড়ে নিয়েছে … এটি তেল ড্রিলিংয়ের জন্য, কোনও বাণিজ্যিক উদ্যোগের জন্য, প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনালগুলিকে তরল করার জন্য একটি উন্মুক্ত আমন্ত্রণের মতো” “

ইতিমধ্যে ঘটেনি এমন একটি কারণ আছেএবং 1972 সালে শুরু হওয়া এই আন্দোলনের সাথে এর অনেক কিছুই আছে (গল্পটি একটিতে ধরা পড়েছে নতুন ডকুমেন্টারি উপকূল বাঁচাতে দৃ determined ় প্রতিজ্ঞ এমন লোকদের উপর)।

একটি কারণ রয়েছে যে আপনি উপকূল ভ্রমণ করার সময়, আপনি সেই সমস্ত রাস্তার পাশের সৈকত অ্যাক্সেসের চিহ্নগুলি দেখতে পাচ্ছেন।

এর একটি কারণ রয়েছে যে যখন বিচফ্রন্ট সম্পত্তি মালিকরা অবৈধ “ব্যক্তিগত সম্পত্তি” চিহ্নগুলি রেখেছিলেন বা অন্যথায় সৈকত উপভোগ করার অধিকার রয়েছে তাদের তাড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেন, তখন তাদের উদ্ধৃত ও জরিমানা করা হয়।

ওরেগন সীমান্ত থেকে মেক্সিকো সীমান্ত পর্যন্ত প্রসারিত 1,100 মাইল প্রাকৃতিক আশ্চর্য একটি কারণ রয়েছে, বেশিরভাগ অংশে, অন্যান্য রাজ্যের ব্লাইটড, ওভারডোভেলপড উপকূলের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ নয়।

সমুদ্রপৃষ্ঠের বিপদগুলি মাথায় রেখে এবং সামুদ্রিক এবং তীরে আবাসস্থল রক্ষার স্বার্থে যে কোনও এবং সমস্ত উন্নয়নের প্রস্তাবগুলি সম্পূর্ণভাবে পর্যালোচনা করা হয়েছে তার একটি কারণ রয়েছে।

কারণ হয় ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলীয় আইন 1976একটি জন-অনুপ্রাণিত, আইনসভায় অনুমোদিত কাঠামো যা উপকূলীয় অঞ্চলে জমি ও জল ব্যবহারের বিষয়ে রাজ্য এবং স্থানীয় সরকারগুলিকে গাইড করে এবং এই ধারণাটি মূর্ত করে তোলে যে এই প্রাকৃতিক আশ্চর্য কারও মালিকানাধীন নয়, এবং এটি অবশ্যই চিকিত্সা করা উচিত-সাবধানী, অটল স্টুয়ার্ডশিপ-এটি পাবলিক ট্রেজারির মতো।

এজেন্সিটির প্রথম পরিচালক, প্রয়াত ও কিংবদন্তি পিটার ডগলাস স্বীকৃতি দিয়েছিলেন যে কমিশন এবং তীরে সর্বদা হুমকি থাকবে।

এ কারণেই তিনি বলেছিলেন:

“উপকূলটি হ’ল কারণ এটি রক্ষার জন্য প্রচুর লোকেরা সত্যই কঠোর পরিশ্রম করেছিল এবং ত্যাগ স্বীকার করেছিল। এবং যদি আমরা চাই যে এটি আমাদের বাচ্চাদের জন্য সেখানে থাকতে পারে তবে এটি সুরক্ষার জন্য আমাদের লড়াই চালিয়ে যেতে হবে। এইভাবে, উপকূলটি কখনই সংরক্ষণ করা হয় না, এটি সর্বদা সংরক্ষণ করা হয়। “

যদি এটি অন্য বাইকের যাত্রা নেয় তবে আমি রোল করতে প্রস্তুত।

stev.lopez@latimes.com